快科技12月6日新闻，上个月，仰视汽车官方颁布了品牌旗下超跑U9在纽北的测试成就，为7分17秒900，官方称此次参加测试的U9为“可量产车型”，同时此次成就仍是全权由中国超跑跟中国工程师团队打造、调校所获得，意思严重。不外这两天，多名汽车博主就该成就提出质疑，乃至还编撰了“纽北官方否定仰视U9”的话题。原因很简略，就是有海内用户致信纽北官方就仰视U9的成就停止求证，失掉的复兴“不承认、比亚迪本人计时，而且测试车辆不经由纽北检讨”，同时另有人就仰视官方展现的成就派司色彩提出质疑。此事一出，破即激发了轩然年夜波，不明本相的吃瓜大众纷纭表白了对照亚迪的扫兴，更有甚者回升到了对企业品德的质疑，那么究竟是怎样一回事？参加仰视U9测试的海内第一家汽车垂直流派网站“汽车之家”停止了释疑。汽车之家表现，上月，他们赛车队的共事前去德国纽博格林北环赛道亲目击证了仰视U9圈速成就的出生，但因为车辆没在欧洲贩卖，以是须要跟纽博格林请求量产的文件手续，带来的连锁反映就是不克不及第一时光将成就载入纽博格林的官方网站。当天，现场有担任羁系的官方公证员，且公证员与Rimac、小米包场时的公证员为统一人，同时，现场也有官方的白色成就牌，成就牌上的组别字样是Super Sports Cars（而非原型车的Prototype/Pre-production组别）。现场是有官方的白色成就牌的，然而为什么仰视官方应用的是紫色的成就牌？仰视官方与纽北告竣了分歧，在依照纽北规矩实现正式成就榜单认证之前，暂不应用纽北官方成就牌作为传布物料，用品牌色制造了紫色成就牌，从而能在纽北允许的范畴内停止成就传布。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：落木文章内容告发]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->